선더베이 국제공항
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1. 개요
선더베이 국제공항은 캐나다 온타리오주 선더베이에 위치한 공항이다. 1938년 포트 윌리엄 시립 공항으로 개항했으며, 제2차 세계 대전 중에는 영국 연방 항공 훈련 계획의 일부로 사용되었다. 1994년 터미널 개조 공사를 거쳤고, 1997년 비영리 단체인 선더베이 국제 공항 당국으로 이관되었다. 현재 에어 캐나다, 웨스트젯 등 여러 항공사가 운항하며, 여객 및 화물 노선을 제공한다.
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선더베이 국제공항 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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프랑스어 명칭 | Aéroport de Thunder Bay |
IATA 코드 | YQT |
ICAO 코드 | CYQT |
WMO 코드 | 71749 |
공항 종류 | 공용 |
소유 기관 | 캐나다 교통부 |
운영 기관 | 선더베이 국제공항 관리 공단 |
소재 도시 | 온타리오주선더베이 |
개항 | 1938년 |
시간대 | 동부 시간대(EST) |
UTC | UTC−05:00 |
하계 | EDT |
하계 UTC | UTC−04:00 |
해발 고도 (피트) | 654 |
좌표 | 48° 22′ 19″ N, 89° 19′ 18″ W |
지도 위치 | 온타리오주 캐나다 |
웹사이트 | 선더베이 국제공항 공식 웹사이트 |
활주로 | |
활주로 07/25 | 길이: 7,318 피트 표면: 아스팔트 |
활주로 12/30 | 길이: 5,297 피트 표면: 아스팔트 |
통계 (2023년) | |
항공기 운항 횟수 | 69,347 |
총 여객 수 | 714,070 |
대중교통 | |
대중교통 정보 | 선더베이 교통 번 버스 |
2. 연혁
1938년, 실업 해소의 일환으로 '''포트 윌리엄 시립 공항'''으로 건설되었다.[6] 제2차 세계 대전 동안 선더베이(당시 포트 윌리엄) 공항은 영국 연방 항공 훈련 계획의 일부인 제2 초등 비행 훈련 학교의 본거지였으며, 인근 캐나다 카 앤 파운드리 공장에서 제작된 전투기의 시험 비행 기지로도 사용되었다. 포트 윌리엄과 포트 아서 두 도시가 합병되기 전에는 '''캐나다 레이크헤드 공항'''이라고 불렸다.
1994년, 새로운 공항 터미널 건물이 건설되었고, 1997년에는 비영리 단체인 선더베이 국제 공항 당국으로 이관되었다. 2006년에는 2001년 이후 처음으로 60만 명 이상의 승객을 처리했으며,[7] 2022년에는 활주로 재건 및 업그레이드를 거쳤다.[8]
2. 1. 초기 역사 (1938년 ~ 1997년)
1938년, 실업 해소의 일환으로 '''포트 윌리엄 시립 공항'''으로 건설되었다.[6]제2차 세계 대전 동안, 선더베이(당시 포트 윌리엄) 공항은 영국 연방 항공 훈련 계획의 일부인 제2 초등 비행 훈련 학교의 본거지였다. 이 공항은 또한 인근 캐나다 카 앤 파운드리 공장에서 제작된 전투기의 시험 비행 기지로도 사용되었다.
포트 윌리엄과 포트 아서 두 도시가 합병되기 전에는 '''캐나다 레이크헤드 공항'''이라고 불렸다.
1994년, 두 개의 제트 통로, 넓은 푸드 코트, 기념품점, 아케이드 등을 포함하는 새로운 공항 터미널 건물의 건설과 함께 공항은 대대적인 개조 공사를 거쳤다.
1997년, 이 공항은 정부로부터 비영리 단체인 선더베이 국제 공항 당국으로 이관되었다.[7]
2. 2. 선더베이 국제공항 당국 이관 및 현대화 (1997년 ~ 현재)
1994년, 공항은 대대적인 개조 공사를 거쳤는데, 여기에는 두 개의 제트 통로, 넓은 푸드 코트, 기념품점, 아케이드 등을 포함하는 새로운 공항 터미널 건물의 건설이 포함되었다.1997년, 공항은 정부로부터 비영리 단체인 선더베이 국제 공항 당국으로 이관되었다. 2006년에는 2001년 이후 처음으로 60만 명 이상의 승객을 처리했다.[7]
2022년, 공항은 활주로 재건 및 업그레이드를 거쳤으며, 이는 "공항 당국 역사상 가장 큰 건설 프로젝트"였다.[8]
2. 3. 과거 항공사 제트 서비스 (1960년대 후반 ~ 2000년대 초반)
1960년대 후반부터 2000년대 초반까지 여러 항공사가 선더베이 국제공항에서 정기 여객 제트 항공편을 운항했다. 다음은 해당 항공사들과 운용했던 제트 여객기 기종이다.[10][11][12][13][14][15][16][17]항공사 | 제트 여객기 기종 |
---|---|
에어 캐나다 | 에어버스 A319, 보잉 727-200, 맥도넬 더글러스 DC-9-30 |
에어 온타리오 | 포커 F28 |
캐나다 항공 인터내셔널 | 보잉 737-200 |
캐나다 지역 항공 | 포커 F28 |
캔젯 | 보잉 737-200 |
젯스고 | 포커 100, 맥도넬 더글러스 MD-80 |
노르데어 | 보잉 737-200 |
노스 센트럴 항공 | 맥도넬 더글러스 DC-9-30 |
퍼시픽 웨스턴 항공 | 보잉 737-200 |
리퍼블릭 항공 | 맥도넬 더글러스 DC-9-30 |
트랜스에어 | 보잉 737-200, 포커 F28 |
비스타젯 | 보잉 737-200 |
선더베이 국제공항은 여객 노선과 화물 노선을 운영한다. 에어 캐나다, 포터 항공 등은 토론토–피어슨 등 여러 곳으로 여객기를 운항하며, 선윙 항공은 계절에 따라 칸쿤 등으로 운항한다. Cargojet Airways와 FedEx Feeder는 위니펙으로 화물기를 운항한다.
다양한 공식 항공 가이드(OAG) 판과 항공 시간표에 따르면, 캐나다 기반 항공사가 운항하는 대부분의 제트 항공편은 토론토와 위니펙으로 가는 직항 또는 경유 노선이었다. 미국 기반의 노스 센트럴 항공은 덜루스까지 직항편을 운항했으며, 시카고 오헤어까지 연결되었다. 이후 리퍼블릭 항공 또한 덜루스까지 직항편을 운항했으며, 미니애폴리스/세인트 폴을 경유하여 덴버까지 연결되었다.[16][18]
1980년대 중반에는 에어 캐나다 (\보잉 727-200, 맥도넬 더글러스 DC-9-30 사용), 노르데어 (보잉 737-200 사용), 퍼시픽 웨스턴 항공 (보잉 737-200 사용) 세 항공사가 썬더 베이와 토론토 간의 주력 제트 항공기로 직항 서비스를 제공하며 경쟁했다.[10]
3. 운항 노선
이 외에도 에어 브라보와 선더 항공이 온디맨드 전세편을 제공한다.
3. 1. 여객 노선
항공사 | 목적지 |
---|---|
에어 캐나다 | 토론토–피어슨 |
에어 캐나다 익스프레스 | 토론토–피어슨 |
에어 캐나다 루즈 | 계절편: 토론토–피어슨 |
베어스킨 항공 | 수 생 마리, 수룩아웃, 서드베리 |
플레어 항공 | 계절편: 토론토–피어슨 |
노스 스타 항공 | 포트 호프/에바메퉁, 머스크랫 댐, 네스칸타가, 오고키 포스트, 사치고 레이크, 수룩아웃, 위가모, 웨베퀴 |
포터 항공 | 오타와, 토론토–빌리 비숍, 토론토–피어슨[20] |
선윙 항공 | 계절편: 칸쿤, 바라데로 |
수페리어 항공 | 전세편: 레드 레이크 |
와사야 항공 | 수룩아웃 |
웨스트젯 | 계절편: 캘거리 |
웨스트젯 앙코르 | 위니펙 |
온디맨드 전세편에는 에어 브라보와 선더 항공이 있다.
3. 2. 화물 노선
4. 시설
선더베이 국제공항에는 3층 규모의 터미널 건물과 쉘 항공을 위한 이노테크 항공 서비스, 월드 연료 서비스를 위한 선더베이 비행 급유 등 2개의 고정 기반 운영자가 있다.
4. 1. 터미널
선더베이 국제공항은 3층 규모의 터미널 건물을 갖추고 있다. 2018년 시어스가 인터시티 쇼핑 센터에서 폐쇄된 이후, 이 터미널은 선더베이에서 에스컬레이터를 사용하는 유일한 시설이다.선더베이의 활주로는 주로 드 해빌랜드 캐나다 대시 8 Q 시리즈 (400)과 같은 소형 또는 대형 터보프롭 항공기, 그리고 봄바디어 CRJ700 시리즈와 같은 지역 제트 항공기, 특히 CRJ900에 의해 사용된다. 하지만 포터 항공에서 운용하는 엠브라에르 E-제트 E2 패밀리, 에어 캐나다 메인라인과 에어 캐나다 루즈에서 운용하는 에어버스 A320 패밀리, 그리고 플레어 항공에서 운용하는 최신 보잉 737 항공기와 에어 트랜셋, 선윙 항공, 웨스트젯에서 운용하는 전세 또는 부정기편 항공기도 수용할 수 있다.
역사적으로, 공항은 과거에 보잉 727-200, 보잉 737-200, 맥도넬 더글러스 DC-9-30 메인라인 제트 항공기뿐만 아니라 소형 포커 F28 펠로우십 쌍발 제트 항공기도 정기적으로 처리했다. 다른 대형 제트 항공기 유형도 과거에 공항에 착륙했으며, 1962년 아메리칸 항공에서 운용하는 보잉 720, 1999년과 2000년에 로열 항공 자회사 로열 항공에서 운용하는 보잉 757-200, 광동체 에어버스 A310, 그리고 2005년 기독교 설교가 K.A. 폴을 위해 "글로벌 평화 대사" 항공기로 운용된 광동체 보잉 747SP가 그 예이다. 선더베이에 착륙한 가장 큰 항공기는 2017년 8월부터 2018년 4월까지 봄바디어용 철도 차량 부품을 싣고 오스트리아에서 직접 온 안토노프 AN-124로, 4번의 화물 운송을 했다.
공항에는 또한 두 개의 고정 기반 운영자가 있다: 쉘 항공을 위한 이노테크 항공 서비스와 월드 연료 서비스를 위한 선더베이 비행 급유.
4. 2. 활주로
선더베이의 활주로는 주로 드 해빌랜드 캐나다 대시 8 Q 시리즈 (400)과 같은 소형 또는 대형 터보프롭 항공기, 그리고 봄바디어 CRJ700 시리즈와 같은 지역 제트 항공기, 특히 CRJ900에 의해 사용된다. 하지만 포터 항공에서 운용하는 엠브라에르 E-제트 E2 패밀리, 에어 캐나다 메인라인과 에어 캐나다 루즈에서 운용하는 에어버스 A320 패밀리, 그리고 플레어 항공에서 운용하는 최신 보잉 737 항공기와 에어 트랜셋, 선윙 항공, 웨스트젯에서 운용하는 전세 또는 부정기편 항공기도 수용할 수 있다.역사적으로, 공항은 과거에 보잉 727-200, 보잉 737-200, 맥도넬 더글러스 DC-9-30 메인라인 제트 항공기뿐만 아니라 소형 포커 F28 펠로우십 쌍발 제트 항공기도 정기적으로 처리했다. 다른 대형 제트 항공기 유형도 과거에 공항에 착륙했으며, 1962년 아메리칸 항공에서 운용하는 보잉 720, 1999년과 2000년에 로열 항공 자회사 로열 항공에서 운용하는 보잉 757-200, 광동체 에어버스 A310, 그리고 2005년 기독교 설교가 K.A. 폴을 위해 "글로벌 평화 대사" 항공기로 운용된 광동체 보잉 747SP가 그 예이다. 선더베이에 착륙한 가장 큰 항공기는 2017년 8월부터 2018년 4월까지 봄바디어용 철도 차량 부품을 싣고 오스트리아에서 직접 온 안토노프 AN-124로, 4번의 화물 운송을 했다.
4. 3. 기타 시설
- 컨페더레이션 칼리지 항공 학교 – 항공 우수 센터
- 하이드로 원(Hydro One) - 항공 격납고
- 이노테크 항공 - 쉘 항공(Shell Aviation) FBO
- 레베어로 항공 - 공인된 필라투스(Pilatus) 딜러
- 메인테어 항공 서비스 - 지상 조업 서비스[21]
- 온타리오주 천연자원산림부(Ministry of Natural Resources and Forestry) 항공, 산불 및 비상 서비스 - 계절별 소방 항공기 기지
- 오른지(Ornge) 항공 구급대 - 격납고 및 지역 기지
- 선더베이 항공 급유 - 월드 퓨얼 서비스(World Fuel Services) FBO
- 위스크 항공 헬리콥터
- 아라마크(Aramark) - 지상 측 식음료 서비스 및 바, 항공기 케이터링
- 에이비스(Avis)/버젯(Budget)
- Driving Force
- 엔터프라이즈(Enterprise)
- 페덱스(FedEx)
- 내셔널(National)
- 패시지스 기프트 숍 - 지역 선물 및 품목 판매
- 파인 트리 케이터링 - 노마드 카페 (탑승 구역 식음료 서비스)
선더베이 국제공항은 3층 규모의 터미널 건물을 갖추고 있으며, 2018년 시어스가 인터시티 쇼핑 센터에서 폐쇄된 이후 선더베이에서 에스컬레이터를 사용하는 유일한 시설이다.
공항에는 쉘 항공을 위한 이노테크 항공 서비스와 월드 연료 서비스를 위한 선더베이 비행 급유, 두 개의 고정 기반 운영자가 있다.
5. 교통
차량은 온타리오 61번 고속도로와 선더베이 시내로 연결되는 하버 고속도로 및 온타리오 11번 고속도로를 통해 공항에 접근할 수 있다.
주차장에는 단기 주차 공간 100면, 장기 주차 공간 300면, 택시 서비스 및 순환 차량이 있다.
선더베이 대중교통 14번 아서 노선이 공항 터미널과 인근 항공 기술 센터를 운행한다. 이 버스는 혼잡 시간대에는 30분마다, 혼잡 시간 외에는 45분마다 운행된다. 이 노선은 공항을 아서 스트리트와 시청 터미널로 연결한다.
6. 통계
제공된 원본 소스에 따르면, 선더베이 국제공항의 통계 정보는 확인할 수 없습니다.
7. 사건 및 사고
2009년 4월 6일, 컨페더레이션 칼리지 항공 우수 센터의 터키 태생 캐나다인 학생인 야부즈 베르케(당시 31세)가 선더베이 국제공항에서 세스나 172기를 훔쳐 비행했다. 그는 미국 영공을 침범했고, 미국 공군 F-16 전투기 2대에 의해 요격당했다. 그는 나중에 미국 60번 고속도로에 착륙했다.[22]
참조
[1]
웹사이트
National Airports Policy (NAP): Airports Transfer Plan Updated October 01, 2005
http://www.tc.gc.ca/[...]
Transport Canada
[2]
간행물
CFS
[3]
웹사이트
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2018-03-29
[4]
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Aircraft Movement Statistics: NAV CANADA Towers and Flight Service Stations: Annual Report (TP 577): Table 2-1 — Total aircraft movements by class of operation — NAV CANADA towers
http://www.statcan.g[...]
2018-03-29
[5]
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[6]
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Thunder Bay Historical Museum Society
1995
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Error Occurred - Utopia Control Panel
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2018-03-29
[8]
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2022-12-31
[9]
서적
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1942
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Feb. 15, 1985 edition, Toronto-Thunder Bay schedules
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웹사이트
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April 2, 1995 edition, Toronto-Thunder Bay schedules
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June 1, 1999 edition, Toronto-Thunder Bay schedules
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Airline Timetable Images
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Summer 2003 Jetsgo timetable
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Nov. 15, 1979 edition, Toronto-Thunder Bay schedules
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North Central Airlines system timetable
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Oct. 29, 1967 edition
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Official Airline Guide (OAG)
http://www.departedf[...]
Nov. 15, 1979 edition, Duluth-Thunder Bay schedules
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Republic Airlines system timetable
http://www.departedf[...]
July 1, 1979 edition
[19]
뉴스
Regular American flights out of Thunder Bay not imminent
https://www.tbnewswa[...]
TB Newswatch
2018-03-06
[20]
웹사이트
Porter Adds Toronto Pearson – Thunder Bay Service From mid-Oct 2024
https://www.aerorout[...]
2024-08-13
[21]
웹사이트
Maintair Aviation Services Ltd
https://www.maintair[...]
[22]
웹사이트
Canadian jailed 2 years for stealing plane
https://www.thestar.[...]
2009-11-04
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